Heading


הרכב העתידני הזה, שנועד להציג את חזון הטכנולוגיה והעיצוב שלנו, ממשיך את דרכם של רכבי הניסוי האגדיים C111 שיוצרו על ידי Mercedes-Benz בשנות ה־70. לרכב פרופיל אתלטי ונמוך במיוחד, הודות לעיצוב הOne-Bow שלו ולראשונה אי פעם, עיצוב הפנים של מכונית ספורט מעניק תחושה ומראה של לאונג' יוקרתי.
בין גולות הכותרת הטכנולוגיות ניתן למצוא קונספט סוללה חדש, הכולל תאי גליל בעלי ביצועים גבוהים עם קירור נוזלי וכימיית תאים חדשנית.
בנוסף, ה-Vision One-Eleven מצויד בשני מנועי Axial-Flux מתקדמים ועוצמתיים במיוחד מבית YASA. מנועים אלה קומפקטיים וקלים משמעותית, ובו בזמן חזקים יותר ממנועים רדיאליים מקבילים.
שיתוף פעולה יוצא דופן בין בית אופנה ליצרן רכב, שממחיש בו בזמן את נקודות הדמיון הרבות בין שני השותפים: ה-G-Class ומעילי ה-Bomber Jackets שעיצבה Moncler לראשונה לפני כ-70 שנה, כמעילי חוץ עמידים לעובדים בתנאי קור קיצוניים, מייצגים הגנה מפני תנאים חיצוניים מאתגרים, רוח חלוצית ואיכות בלתי מתפשרת. באותו אופן, Mercedes-Benz ו-Moncler חולקות חדשנות, שפה עיצובית בולטת, והאומץ לשתף פעולה עם שותפים מחוץ לעולמות הפעילות המסורתיים שלהן.
באמצעות שיתוף הפעולה הזה, מרצדס-בנץ מבקשת ליצור חוויית מותג ייחודית וליצור חיבור עם אנשים מעולמות האמנות, התרבות והלייף־סטייל, שבדרך כלל אינם מעורבים באופן ישיר בעולם הרכב.
רכב הטיולים האקסקלוסיבי הזה, המיועד להרפתקאות על הכביש ומחוצה לו, מדגים כיצד ניתן לשלב בין קרבה לטבע ואהבת גילוי, לבין יוקרה. בתהליך העבודה, המעצבים שלנו יחד עם צוות Virgil Abloh פרצו דרך חדשה ויצירתית במיוחד בעיצוב רכבי יוקרה. בכך, הם בחרו להטיל ספק בכל מה שהיה מקובל עד כה בעולם של Mercedes-Maybach. המטרה שלהם הייתה ברורה: לעורר שיח על מגמות עתידיות וצורות חדשות של עיצוב.
1,000 קילומטרים בטעינה אחת בלבד: ה-Vision EQXX פורץ את הגבולות הטכנולוגיים המוכרים, בין היתר בזכות סוללה חדשה שפותחה במיוחד עבורו. הסוללה מסוגלת לאחסן כמעט את אותה כמות אנרגיה כמו הסוללה של ה-EQS , למרות שהיא קטנה ב-50 אחוז וקלה יותר ב-30 אחוז. באמצעות זאת, לצד חידושים רבים נוספים, אב הטיפוס המחקרי מדגים כיצד ניתן להגדיל את היעילות ואת טווח הנסיעה של רכבים חשמליים, כאשר משלבים דרכי חשיבה חדשות ועבודת צוות בין־תחומית בתהליך הפיתוח. ה-Vision EQXX הוא הרכב החשמלי היעיל ביותר שנבנה אי פעם על ידי Mercedes-Benz.
הצצה מרגשת לגרסה החשמלית המלאה של סדרת השטח האגדית: עם ה-Concept EQG, אנו מציגים דגם קונספט הקרוב מאוד לייצור של גרסה חשמלית לחלוטין לאייקון השטח הפונקציונלי שלנו. מבחינה עיצובית, רכב הקונספט משלב את המראה הבלתי מתפשר והאייקוני של ה-G-Class, יחד עם אלמנטים עיצוביים נבחרים האופייניים לדגמים החשמליים המלאים שלנו, כנקודות ניגוד בולטות. יכולות ה־4x4 של ה-"G", שתמיד הציבו את הרף הגבוה ביותר, לא רק עוברות אל עידן הניידות החשמלית, אלא אף מתפתחות עוד יותר בתחומים מסוימים. כך, ה-Concept EQG מעניק הצצה מבטיחה למה שמסוגלת להציע Mercedes-Benz G-Class עם הנעה חשמלית מלאה.
המידע והנתונים המופיעים באתר זה מתייחסים למגוון דגמים המשווקים במקומות שונים בעולם ומעודכנים למועד הבאת המקור הלועדי לתרגום. ייתכנו הבדלים בין התיאור המובא באתר זה לבין הדגמים המשווקים על-ידי חברתנו, הן מבחינת המפרט הטכני והן מבחינת האביזרים, הציוד והמערכות הנלוות. ייתכן כי באתר זה לא מופיעים כל הדגמים המשווקים בישראל אלא רק חלקם, וכמו כן ייתכנו הבדלים בדגם מסויים, בהתאם לשינויים הנעשים מדמן לדמן. חלק מהאביזרים ו/או המערכות המפורטים באתר זה מצוי רק בחלק מדגמי הרכבים, אין בפרסום המובא באתר זה כדי לחייב את היצרן ו/או את החברה בהספקת דגמים שיכללו את כל או חלק מהאביזרים, הציוד והמערכות המתוארים בו והם שומרים לעצמם את הזכות לבטל, להוסיף, לשנות ולשפר, ללא הודעה מוקדמת וללא עידכון באתר זה. נתוני צריכת הדלק, צריכת החשמל וטווח הנסיעה מתפרסמים על פי דין לפי בדיקות המעבדה. צריכת הדלק, צריכת החשמל וטווח הנסיעה בפועל מושפעים, בין היתר, גם מתנאי הדרך, מתחזוקת הרכב, ממאפייני הנהיגה ומקיבולת ובלאי הסוללה, ועל כן הם יכולים להיות שונים בהשוואה לכתוני המעבדה. התמונות באתר הינן להמחשה בלבד. האתר כפוף לשינוי ללא הודעה מוקדמת. ט.ל.ח