התואר היוקרתי "מנוע השנה" בקטגוריית מנועי הספורט, הוענק גם השנה למנוע ה-V8 בנפח 6.3 ליטר מתוצרת מרצדס-AMG בתחרות International Engine of the Year 2010. המנוע הוכתר על ידי שופטי התחרות כמנוע הטוב מסוגו בעולם - זו השנה השנייה ברציפות. עם נפח של 6,208 סמ"ק והספק מרבי שנע בין 457 ל-525 כוחות סוס, מדובר ביחידת כוח מרשימה ועטורת שבחים המותקנת בדגמים הספורטיביים של החברה כמו ה-C 63 AMG, ה-E 63 AMG וה-SL 63 AMG. לצד ההספק הגבוה, מפגין מנוע ה-V8 שפותח על ידי חטיבת הביצועים AMG, גמישות מצוינת המשתקפת היטב בנתון המומנט שהוא מסוגל לפתח - עד 65 קג"מ.

ג'ייסון קמיסה, אחד השופטים בתחרות ועיתונאי רכב במגזין "אוטומוביל" האמריקני, הגדיר את מנוע ה-V8 של מרצדס-AMG כ"התגלמות האבסולוטית של מנוע הוט-רוד גרמני". קארל קונאן, עורך מגזין הרכב האמריקני "C!", כתב בנימוקי הבחירה שלו כי "רק על הצליל הפנטסטי שלו, מגיע למנוע הזה מקום ראשון!".

הבסיס לטכנולוגיה המתקדמת שמאחורי מנוע ה-V8 המוצלח, נמצא במסלולי המרוצים - תחום שבו מרצדס-AMG משקיעה משאבים רבים ומהווה חלק בלתי נפרד מפילוסופיית החברה זה למעלה מארבעה עשורים. פרידריך אייכלר, ראש מחלקת פיתוח המנועים במרצדס-AMG אמר אחרי הזכייה כי "ההצלחה המחודשת שלנו השנה בשתי הקטגוריות, היא עדות לתגובות הנלהבות להן זוכה מנוע ה-V8 בנפח 6.3 ליטר בכל אמצעי התקשורת. המקומות הראשונים משקפים גם את ההתלהבות הגדולה של הלקוחות שלנו".

תחרותInternational Engine of the Year  נערכת בכל שנה מ-1999; 65 עיתונאי רכב מובילים מ-32 מדינות (בהן ארצות הברית, יפן, גרמניה, צרפת, בריטניה ואחרות), מעניקים ניקוד למנועים שונים בכמה קטגוריות ראשיות, כאשר המנוע שמקבל את הניקוד הגבוה ביותר זוכה בתואר היוקרתי "מנוע השנה". המנוע עטור השבחים של מרצדס-AMG השיג גם השנה את הניקוד הגבוה ביותר, כשהוא מותיר הרחק מאחור מנועים מתחרים מתוצרת גרמניה, איטליה, בריטניה וארצות הברית.