דף הבית
דגמי מרצדס-בנץ
E-Cabriolet
E-Cabriolet
דגם E-Cabriolet
לעולם אינה הולכת עם הזרם - תמיד יוצרת אותו
E-Cabriolet
B-Class
B-Class
דגם B-Class
יצירת מופת של נוחות ובטיחות
B-Class
C-Class
C-Class
דגם C-Class
רמה אחת מעל כולן
C-Class
E-Class
E-Class
דגם E-Class
ברוך הבא הביתה
E-Class
E-Coupe
E-Coupe
דגם E-Coupe
מעוררת תשוקה
E-Coupe
CLS-Class
CLS-Class
דגם CLS-Class
קסם עוצר נשימה
CLS-Class
S-Class
S-Class
דגם S-Class
הצצה ראשונה אל העתיד
S-Class
C-Coupe
C-Coupe
דגם C-Coupe
אהבה ממבט ראשון
C-Coupe
CL-Class
CL-Class
דגם CL-Class
גן-עדן עלי אדמות
CL-Class
SL-Class
SL-Class
דגם SL-Class
אגדה בשתי אותיות: SL
SL-Class
SLK-Class
SLK-Class
דגם SLK-Class
הישאר קרוב לדרך
SLK-Class
GLK-Class
GLK-Class
דגם GLK-Class
משדרת יוקרה בצורה מושלמת
GLK-Class
M-Class
M-Class
דגם M-Class
בלתי מנוצחת
M-Class
שירות מרצדס בנץ
שירות Online
טרייד אין
מימון וביטוח
אודות מרצדס-בנץ
 
כנפי השחף – האגדה לבית מרצדס
"דה מרקר" 16/02/2012 M-Class
"ישראל היום" 15/02/2012 M-Class
"ידיעות אחרונות" 10/01/2012 M-Class
UNIMOG – סיפורה של אגדת השטח
אתר מגזין הגה 15/12/11 SL-Class
"גלובס" 22/12/2011 M-Class
הבחירה של קלרקסון
מנוע ה-V8 של מרצדס-AMG הוא מנוע השנה 2010!
מרצדס משיקה בישראל את ה-CGI BlueEFFICIENCY C180
פורמולה 1: שומאכר ומרצדס בדרך לפסגה
תא דלק – הטכנולוגיה החשמלית של מרצדס
מרצדס בצמרת הפורמולה 1
בלעדי למרצדס: מענה אנושי בלחיצת כפתור Mercedes Online
S400 HYBRID בישראל
פורמולה 1: שומאכר שוב על המסלול!
מיכאל שומאכר חוזר לפורמולה 1 – הפעם בקבוצת מרצדס
מרצדס C63 AMG – עיתונאי הרכב מהללים ומשבחים
מרצדס בתערוכת פרנקפורט 2009
מרצדס משיקה בישראל את ה- E Class Coupe
מרצדס משיקה בישראל את ה-CGI BlueEFFICIENCY C180
יותר חסכונית, פחות מזהמת ובעלת ביצועים מצוינים. מרצדס CGI BlueEFFICIENCY C180 החדשה מציגה טכנולוגיה מתקדמת שחוסכת בהוצאות ושומרת על איכות הסביבה
מאי 2010
אל משפחת דגמי ה-C Class מצטרפת בימים אלה גרסת ה-CGI BlueEFFICIENCY C180המצוידת במנוע חזק וחסכוני בנפח 1.8 ליטר. מדובר בדגם חדש של סדרת ה- C Classהמוכרת, שמחליף את גרסת ה- C200 Komperssor כדגם החסכוני שבהיצע. דגם ה-CGI BlueEFFICIENCY C180מצויד במנוע טורבו בעל טכנולוגיה מתקדמת המספק 156 כוחות סוס יחד עם צריכת דלק חסכונית במיוחד ושיעור פליטת מזהמים נמוך מאוד. למרות החיסכון בצריכת הדלק וההפחתה במזהמים, שומר הדגם החדש על רמת ביצועים שאינה נופלת מזו של דגם ה- C200 Komperssorהיוצא; בזכות נתון מומנט זהה (25.5 קג"מ) שמתקבל כבר ב-1,600 סל"ד (2,800 סל"ד ב-C200 Komperssor), נתוני התאוצה מלמדים שרק 9 שניות נדרשות למכונית המנהלים הקומפקטית והחסכונית להאיץ מאפס למאה קמ"ש. לעומת זאת, נתוני הפליטה המצוינים מציבים את דגם ה-CGI BlueEFFICIENCY C180בקבוצת זיהום 7 (לעומת קבוצה 10 שאליה השתייך דגם ה-C200 Komperssor). אגב, לשם השוואה, מרבית המכוניות המשפחתיות המצוידות במנועי 1.6 ליטר חלשים משמעותית, נמצאות בקבוצות זיהום גבוהות יותר. דגם ה-CGI BlueEFFICIENCY C180מצטרף אל שורת הדגמים הירוקים של מרצדס שעליה נמנים דגמי ה-C200 CGI, E350 CGI וכמובן, ספינת הדגל ההיברידית של מרצדס – ה-S400 Hybrid. כל הדגמים הללו מצוידים ביחידות כוח חזקות, חסכוניות ובעלות מאפייני זיהום אוויר נמוכים במיוחד. שורת הדגמים הזו משקפת היטב את המאמצים הטכנולוגיים והמשאבים הרבים שמשקיעה מרצדס בצמצום הפגיעה באיכות הסביבה ובהפחתת תצרוכת הדלק – שני תחומים חשובים במיוחד בעיני היצרנית. על מנת להקנות ל- C180יעילות אווירודינמית טובה יותר, עוצבו מראות הצד מחדש ובמכונית הותקנה מערכת ניהול צריכת אנרגיה ממוחשבת שמסייעת לחסוך בצריכת הדלק על ידי פעולות שונות כמו ניתוק מערכת התגבור של הגה הכוח בזמן שהיא אינה בשימוש. בנוסף, מצוידת ה-CGI BlueEFFICIENCY C180בתיבת הילוכים שעברה כיול מחדש להחלפת הילוכים אופטימאלית לחיסכון בדלק. ה-C Class היא מכונית מנהלים קומפקטית ויוקרתית אשר הוצגה לראשונה לפני קרוב ל-30 שנה והפכה לדגם הנמכר ביותר של מרצדס. כחלק מתפיסת התכנון ובמטרה להתאים למגוון שימושים ודרישות הנהג, ה-C משלבת בין המראה המסורתי של מכוניות החברה ובין אלמנטים ספורטיביים שמדגישים את איכויותיה הדינמיות.